/A kép illusztráció – Forrás.wikipedia, fotó:Taurus1047/
A Székesfehérvár-Komárom vasútvonal adta hírül Facebook oldalán, hogy szombattól, november 18-ától a Komárom-Székesfehérvár vasútvonalon újra közlekednek a személyvonatok, már nem kell pótlóbuszokkal utazni!
A MÁV-START Zrt. tájékoztatása: 2023. október 27-től november 17-ig Komárom-Székesfehérvár között módosított menetrend lesz.
/A képen egy M62-es (Szergej) mozdony – Forrás: Wikipedia, Fotó: Beroesz/
A hétvégén különleges Retro vonatok fognak közlekedni a Székesfehérvár-Mór-Kisbér-Komárom vasútvonalon:
(A Móri-árok – fotó:vertesinaturpark.hu)
Móri-árok alatt azt a hosszanti északnyugat-délkelet irányú, egy-két kilométer széles hasadékvölgyet értjük, amely Székesfehérvár és Kisbér között mintegy 50 km hosszúságban nyúlik el.
/A kép illusztráció – Forrás.wikipedia, fotó:Taurus1047/
/Kisbéri vasúti átjáró – Forrás: wikipedia, fotó:Globetrotter19/
A 2022. június 18-án közzétett rendkívüli menetrendi módosítás szerint július 1-től megszűnik az “ideiglenes járványügyi menetrend”
/A képen: “Most még van mire várni a kisbéri vasútállomáson, igaz, ottjártunkkor utas nem sok volt. Számukra a jövő utazási formája a buszjárat lehet – Fotó:Prokl Violetta” Forrás: Library.hungaricana.hu/24 óra, 2009. október/
A 81-es főút nap mint nap téma a szűkebb-tágabb térségben. Hol azért, mert régóta várjuk a korszerűsítését, hol mert baleset történt, vagy “csak” mert fontos útvonal a régióban élőknek, de forgalmas tranzitútvonal is.
(2007. december 26- Karácsonykor a kisbéri állomáson – fotó:wikipedia)
Az egykor szebb napokat látott Székesfehérvár – Komárom vasútvonal több, mint másfél évszázados. Következőkben visszatekintünk építésére, történetére, közelmúltjára: